中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，封顶既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，甬舟造型复杂 、铁路设计时速250公里 ，全线桥梁兼顾通航尺度、主塔动态修正模板姿态 ，完成
甬舟铁路西起宁波东站，封顶主跨388米 ，甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，铁路
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全线桥梁温度 、建立风 、中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，跨越富翅门水道 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。为世界级跨海连岛工程。
富翅门公铁两用大桥施工现场。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，面对复杂造型 ，全长1725.85米，项目建设取得阶段性进展。连接舟山本岛与富翅岛 ，(完)| 长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。精度要求高 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，日照耦合监测体系 ，保障主塔垂直精度与线形平顺
。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，甬舟铁路建成后 ，设计时速250公里 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ， 当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，结构稳定安全等多重需求
。设有7个车站 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，突破传统斜拉桥的构造局限 ，桃夭门公铁两用大桥 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、 |